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车市纵横网】2016年12月22日，上汽大众全新途观L在吉林白山市迎来首次冰雪试驾并于当日正式公布了途观L的其中三款高配车型的售价，分别为330TSI旗舰版27.68万元、380TSI旗舰版4MOTION 31.98万元和380TSI至尊旗舰版4MOTION35.98万元的价格。据了解全新的途观L旗下还有4款车型，后续车型的价格将会在2017年1月18日正式对外公布。
近年来国内SUV市场火爆，提及国人熟悉的车型，途观定然会占据一席之地。难怪，从第一代途观于2010年在国内正式上市，迄今为止途观与国人的缘分已经结下7年之久，这辆曾一度霸占了紧凑级SUV几乎所有荣誉的神车，如今迎来了全新的换代。
顾名思义上汽大众之所以为它命名途观L，意在突出傲人的轴距和车身长度，此次新车也将定位于高端的中型SUV，竞品直接瞄准汉兰达、锐界等热销车型。要知道在中型级别的SUV中，大众在国内可是首次涉猎，也就以为着这一市场将再迎来一位“悍将”。
在外观方面，全新的途观L沿用了大众当下最新的家族式设计风格，整车线条较比之前凸起部分更多，整体视觉更加硬朗，明显可以感觉到与老款车型有着十分大的区别。在看过实车后我们发现与进口版本整体没有太大差异，只是诸如中网等小细节方面进行轻微的调整，此外国产车型轴距相比进口版本增加了110mm，总长度则增加了226mm。这使得新车已经超越了紧凑级SUV级别的车身尺寸，长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达到了2791mm。
在内饰上新车可谓独具匠心，虽然在整体的设计风格上也是与进口车型保持一致，采用了大量直线线条的运用，看起来也很有层次感。但在配置上绝对可以称得上是诚意满满，途观L根据车型的不同配备有搭载了第二代大众MIB多媒体娱乐系统的8英寸显示屏、HUD平视显示系统、Dynaudio品牌高级音响系统(含9扬声器+1低音炮)、驾驶模式选择、方向盘加热、前/后排座椅加热、ACC自适应巡航系统、全景影像、智能电动尾门、三区自动空调系统、BSD盲区监测系统、全车7安全气囊、预碰撞系统、车道保持系统等。
新车在动力上分别采用330TSI（1.8T）和380TSI（2.0T），两款动力系统的发动机均为第三代EA888发动机，匹配DSG 7速湿式双离合变速箱。330TSI的最大功率为132KW，最大扭矩300Nm，380TSI的最大功率为162KW，最大扭矩350Nm。其中380TSI那台2.0T发动机据说是和凌渡GTS那台同出一辙，动力感受十分强劲。2.0T车型不仅采用的智能全时四驱系统，并配有七种驾驶模式选择，档位后方的旋钮直接可以模式切换，这让驾驶者在平时操控显得十分非常方便。
如今在豪华品牌的紧凑级SUV中，要挑选竞争对手的话，那宝马X1和奔驰GLA首当其冲。全新途观L在尺寸上几乎出于“虐暴”的状态，消费者如果更看重乘坐空间来说，那作为竞品的宝马X1和奔驰GLA确实有些没得比。这对于很多务实的消费者来讲，30万左右的购车款，选择一个豪华品牌的入门级SUV还是买一个高配置的德系中型SUV，一定会让一直在宝马X1和奔驰GLA之间徘徊的潜在消费者更多去思考。
从另一方面来说，如今主打后驱操控的宝马，在X1上改成前驱，由此让它的核心竞争力“驾驶乐趣“失色不少，而从奔驰A级底盘研发而来的奔驰GLA，竞争力除了品牌之外，本就不强。这也就让所以全新的途观L在上市后与X1和GLA的大战中胜算不少，相比定会在日后争夺到更多的市场份额。
