用实力说话 凌渡GTS不仅仅靠“脸”吃饭

　　【车市纵横讯】无论是概念车NMC的横空出世，还是2015年初量产车的上市，上汽大众凌渡自诞生之初，就被人津津乐道，其高颜值造型更是广受好评。凌渡用过去一年的时间实现累计销量104,214辆，它在国内高端A级车市场的实力可见一斑。出色的市场表现，绝非仅仅靠“脸”吃饭。

　　据悉，上汽大众还将在颜值颇高的凌渡车型基础上打造一款兼具动力和操控实力的性能车，命名为凌渡GTS。虽然还没上市，但这款车的赛车已在2016CTCC中国房车锦标赛的分站赛事中拔得头筹。不着急，接下来网通社就带你深度了解一下这款兼具实力与高颜值的性能车。
　　凌渡的后面既然加上了“GTS”三个字母，那它的表现自然也会有所不同。其中，GTS的“GT”来源于Gran Turismo (意大利语)，可以解释为：制造标准堪比赛车的高级轿车。展示的是凌渡GTS这款性能车在动力和操控方面的调校；“S”代表Sport，体现了凌渡GTS对运动风范的有力诠释。
　　“GT”强劲的动力
　　先说说新车在动力和操控方面的表现，凌渡GTS搭载的是大众全新的第三代EA888 2.0TSI发动机，最大功率可达162千瓦，峰值扭矩达到350牛米。相比现款凌渡330TSI车型,动力分别提升30千瓦和50牛米。加上对动力系统的优化，及车身空气动力学的提升，新车的起步更有劲儿，百公里加速时间仅为6.9秒，能够体验到明显的推背感。
　　传动方面，凌渡GTS搭配了DQ380七速湿式双离合变速器，换挡反应更加敏锐顺畅。在这套动力系统的配合下，新车的百公里综合工况油耗仅为6.6升。相比现款凌渡330TSI车型油耗还要低0.1升。不仅满足你对动力性能的驾驶需求，也满足了日常家用的节油性。

　　“GT”精准、稳定的操控
　　一款能够实现赛道驾驶的性能车不仅要拥有足够强劲的动力，还要兼具稳定、精准的操控性。凌渡GTS上搭载了采用轻量化设计的全独立悬架系统，能够实现更加良好的动态平衡。新车上使用的DCC自适应底盘，根据传感器探测到的情况自动调节悬架软硬度，以实现最佳的行驶状态。另外，DCC自适应底盘可提供“标准”、“经济”、“舒适”、“运动”与“个性化”五种不同的驾驶模式供用户选择，满足不同用户多样化的驾驶需求。
　　“Sport”运动外观
　　凌渡GTS在保持现款凌渡造型设计的基础上，在外观方面增加了运动套件，更加凸显了这款车的运动风范。与前大灯连为一体的黑色蜂窝状进气格栅，再加上代表性能车款的红色线条及“GTS”标识，展露出这款车年轻动感的气质。与大众旗下的其它性能车一样，在前雾灯处增加鲨鱼鳍造型的横向装饰条，红黑的配色更丰富的视觉层次感。

　　凌渡GTS在多处细节处增加了运动元素，采用的双五辐花瓣状熏黑轮毂，极具动感的尾部飞翼以及车尾底部的气流扩散器，进一步提升了新车的空气动力学性能。融入在后保险杠部分的双炮筒排气管均采用镀铬式设计，符合整车的运动气息。
　　细节部分，凌渡GTS的前、后、侧面都贴有GTS标识。车侧底部增加黑色裙边，与头尾形成呼应。全黑车顶、黑色后视镜、轮圈及熏黑尾灯等细节的处理，将凌渡GTS的运动气质展现得淋漓尽致。
　　进入到车内，凌渡GTS在黑色内饰的基础上加入了红色装饰元素，比现款凌渡的设计更加时尚、动感。运动座椅、三幅方向盘、换档手柄上独特的红色缝线，也更进一步彰显了凌渡GTS年轻富有运动的气息。
　　93%的高增长凸显实力
　　去年一年，凌渡的销量一直呈爬坡形式稳步增长，在今年上半年官方公布的数据中，上汽大众凌渡以月均销售超1万辆的成绩，在今年1-6月累计零售60,418辆，同比实现了93%的高增长。凌渡在2016上半年取得的销量佳绩，同样也印证了它在国内高端A级车市场的实力。