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把硬派越野做到极致 Jeep演绎品牌传奇

来源:车市纵横 编辑:杨盘升 时间:2016-12-06 10:26:21
  【车市纵横讯】每当说到Jeep品牌,我们第一时间想到的一定是其威武霸气的车身设计,强有力的车身结构,以及其翻山越岭无所不能的越野体验。没错,这就是Jeep。70多年来,这个硬派越野车品牌一直用自己独特的造车理念向世人诉说着自己的品牌信念。我们从他的广告语中就可以看出,从早年品牌创立之初的“在强大的Jeep面前,太阳永远不会落下”再到现在的“不是所有吉普都叫Jeep”还有冯导那句经典的“每个人心中都有一个Jeep”无不体现出Jeep这个品牌在人们心中的地位。那么Jeep品牌从何而来呢?他又有哪些经典车型呢?别急,就让车市纵横网小编与您慢慢道来。

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  威利斯MB诞生 Jeep传奇拉开序幕
  1939年9月,德军对波兰发起“闪电战”,随后英、法对德国宣战,第二次世界大战正式全面爆发,利益受到威胁的美国不可避免地卷入这场战争当中。除了战斗机、坦克、潜艇等常规作战武器,军队同样迫需一批能应付各种恶劣路况的车辆用于侦察和运输装备。美国军方提出了一系列在当时很苛刻的要求:最高时速达到80KM/h,涉水深度达到450mm,接近角与离去角分别达到40与45度等等在当时技术很难实现的条件。经过层层筛选,威斯利公司脱颖而出,拿到了当时生产军用吉普的最大订单。这里需要说明的是,在1950年前,“Jeep”泛指所有美式吉普车,而到1950年后,该称号才被威利斯注册成为专属商标。据统计,截止1945年二战结束,威斯利累计生产了36万辆各式吉普车,几乎在战场的每个角落都能看见他的身影。耐用、结实、可靠的吉普车逐渐成为人们心中最忠实的伙伴,士兵们甚至调侃:“它除了烤蛋糕,其它什么都能做。”足以证明人们对他的喜爱。

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  在上世纪50年代初期,成功转型的威利斯对“Jeep”商标进行注册。从此,“Jeep”这个名称只属于威利斯公司。另外,在1953年,亨利·凯瑟公司以6千万美元收购威利斯·奥夫兰多公司,新公司正式被命名为威利斯汽车公司(Willys-Motors),并展开深入地研发计划,为Jeep日后丰富的产品线打下了基础。

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  归属AMC Jeep被划分为独立公司
  经过20多年的飞速发展,Jeep的产品呈现多样化,并且向世界范围扩展。于是在1970年,当时的美国第四大汽车集团即美国汽车公司(AMC)将凯瑟吉普(Kaiser Jeep)买下,开展其之前一直所欠缺的SUV和皮卡业务。

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  如今在百度搜索“Cherokee”,搜出的结果会包含“北美印第安人切罗基族”、巧乐奇Cherokee美国家庭休闲品牌,接下来就是“SUV的缔造者-切诺基”了。在AMC下的Jeep曾经有过不少辉煌,其中最为瞩目的当属1974年推出第一代Cherokee。作为Wagoneer的一个分支,Cherokee自诞生以来就和Jeep融合为不可分割的整体,颠覆了人们当时对多功能车的认识。当时他的宣传册上写着两个单词:Sport、Utility。这是SUV的概念首次出现在人们的视野中,并一直沿用至今。Cherokee推出后就被美国多家汽车杂志评选为最佳四驱车型,它搭载Command-Trac分时四轮驱动系统或者Selec-Trac全时四轮驱动系统。当然,它的市场表现也是相当不错,第一年就卖出了惊人的78000辆。足以证明人们对他的认可。

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  克莱斯勒时代 Jeep再次易主
  1987年5月,美国三巨头之一的克莱斯勒从雷诺手中购买了其在AMC的所有股份,为此花费了总共15亿美元。实际上,在1985年时,克莱斯勒与AMC就有过合作,正是在这样的基础上,克莱斯勒完成了对AMC的兼并。在完成对AMC的收购后,AMC成为克莱斯勒的Jeep-Eagle部门。看得出,克莱斯勒早已对Jeep垂诞已久。对Jeep而言,一个全新的时代又开始了。

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  尽管所属的集团发生变化,可Jeep还是那个Jeep,除了产品本身没变,消费者对它的喜爱也没变。1990年,第100万辆Jeep Cherokee驶出总装生产线。经过七个年头的生产,在Jeep家族中Cherokee成为最出色的一个成员。
  Jeep在中国市场
  众所周知,北京吉普是中国汽车行业的首家中外合资企业,1983年5月,中美双方代表在人民大会堂举行了签字仪式,这是中国汽车工业发展史上的一个里程碑,它标志着中国汽车制造技术开始步入现代化,与世界先进技术接轨。但是,具体引进什么车型成为当时双方谈判的重点。1984年7月,就在大家一筹莫展之际,当时负责国家外经贸事务的国务委员陈慕华女士在访美期间,通过细致走访,她认为投产不久的第二代Cherokee比CJ系列车型更适合引进中国。于是,1985年9月26日,北京吉普公司门前锣鼓喧天,人们以中国传统的方式隆重迎接中美合资第一批北京吉普的诞生。

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  经过这么多年,虽然所属集团一直在动荡着,但是Jeep还是那个Jeep,一直在谋求突破自己与创新发展。对Jeep来说,想要在中国取得更大的成功,加快国产化是唯一的选择。2014年4月19日,菲亚特、克莱斯勒及广汽集团宣布将扩大其在华合资公司-广汽菲亚特的合作范围。根据该合作协议,合资公司广汽菲亚特将为中国市场生产三款全新Jeep车型,和目前Jeep在中国进口销售的车型一起形成更为丰富的SUV产品组合。

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  全文总结:
  可以说:“只有Jeep自己才能最好地讲述自己的故事。”从诞生至今,Jeep已经有70多年的历史,从早年的威利斯MB到后来的民用车,Jeep都展现无穷的魅力。它一直在用自己的发展诠释其品牌的独特内涵。和其它品牌不同,Jeep在短短70多年发展过程中经历了多个集团多个阶段。可无论所属集团公司怎么变,Jeep还是那个Jeep,真正践行了“70多年把一件事做彻底”的理念。纯粹的硬派越野和永不妥协的品牌理念让人对这个品牌心生敬畏,这也许就是对“每个人心中都有一个Jeep”这句话的最好诠释吧。

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