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车市纵横讯】“如果感到幸福你就拍拍手，啪啪啪！如果感到幸福你就跺跺脚，啪啪啪！”又到了一年一度的情人节了。每到这个狗粮铺满街的节日，小编的脑海中总是浮现出这首歌曲。千万不要说小编污，毕竟现在又不是旧社会了，元宵节吃元宵，中秋节吃月饼，端午节吃粽子···过节就要有仪式感，不做点应景的事总觉得不自在！（你懂的）车市纵横网小编特地应景的、精挑细选的、选取了几款“隔音性能”特别好的车型，来与广大网友一睹为快！
★东风日产 全新楼兰
东风日产全新楼兰在外观方面的改变较大，更加时尚、动感。新车采用了全新V－motion设计语言，在车身多处细节上使用了V型线条设计，包括夸张的进气格栅、“回旋镖”式前/后大灯、富有立体感的侧边线条等，此外，新车还采用了隐藏式设计的D柱，营造出了悬浮式车顶效果。
在动力系统部分，全新楼兰放弃了第二代车型上的3.5L自然吸气发动机，转而使用2.5L发动机以及一套混动系统。其中，2.5L自然吸气发动机的最大功率为186马力，峰值扭矩为230牛米，在传动系统部分搭载的是CVT变速箱。
在怠速阶段，全新楼兰的噪音表现很不错，基本听不到发动机噪音，实测数据为39.3dB，在80km/h与120km/h的时速下，楼兰的噪音也控制的很好，车内测得噪音值分别为59.2dB和61.5dB，所以三项数据均值为53.3dB，在同级中成绩非常优秀，相对应得到满分5分的成绩。
★梅赛德斯 迈巴赫S级
2017款迈巴赫S级主要针对配置方面进行调整，新车全系增加了Mercedes me互联功能，同时其新增祖母石绿和月光石灰两种车身颜色可选。此外，S 400 4MATIC和S 500 4MATIC车型还使用了全新设计的轮圈。
动力方面，S 400 4MATIC搭载一款3.0T V6双涡轮增压发动机，其最大功率为333马力，峰值扭矩480牛·米；S 500 4MATIC车型使用的是4.0T V8发动机，其最大功率421马力，最大扭矩600牛·米；而S 600则搭载一台6.0T V12发动机，其最大功率为530马力，峰值扭矩830牛·米。传动方面，S 400 4MATIC和S 600车型配备7速自动变速箱，S 500 4MATIC车型则使用一台9速自动变速箱。
在怠速阶段，这款车引擎的运转噪音基本不会传入驾驶室中，车内的隔音非常出色，39.9dB的怠速噪音足以说明一切，而在80km/h与120km/h的时速下，车内测得噪音值则远远低于标准值，三项数据均值不到54dB，在所有评测中是最优秀的成绩之一。可以说不管是在底盘隔音方面还是车身风阻设计亦或是带夹层玻璃隔音方面，迈巴赫S 600都展现了当今轿车领域的最前沿技术，值得一提的是，音响系统似乎也具备主动降噪功能，随着车速的提升，效果越明显。
★广汽丰田 凯美瑞
此次新款凯美瑞在外观方面最大的变化就是前脸作了重新设计。它遵循了丰田“Keen Look”家族脸谱设计，整体看上去类似美规混动版凯美瑞，但在细节上还是有所创新的。和之前那种看上去方方正正的车头造型相比，新车采用了活跃的曲线，镀铬材质的使用量也有所降低，与此同时车身包围也加入了强烈的运动元素，使得整辆车显得更年轻时尚。
全新的动力系统是新车的一大亮点。低配的4款车型搭载的这台代号6AR-FSE的全新2.0L直列四缸发动机在技术上拥有许多亮点。其最大功率达到了（167马力）123千瓦/6500rpm，峰值扭矩199牛·米/4600rpm。变速箱方面，现款的4AT变速箱终于完成了历史使命，取而代之的则是经过全新调校和优化的6速手自一体变速箱。其他高配车型均搭载的是2.5L发动机，普通版车型最大功率和峰值扭矩分别为184马力和235牛·米，混合动力车型对应的数据是160马力和213牛·米，并搭配最大105千瓦和270牛·米的电动机。
凯美瑞在怠速、车速为80km/h以及120km/h的时候，平稳行驶时车内的噪音值分别为38.7dB、59.6dB和64.5dB，三项数据的平均值为54.27dB，根据数值显示，这款车在怠速状态下的隔音非常出色，不过在120km/h时速下，整车的噪音水平还稍有偏高，所以按照评测标准，得到4分。
★广汽丰田 汉兰达
广汽丰田全新一代汉兰达整体造型更加年轻时尚，新车前脸运用了丰田最新的“Keen Look”设计语言，强调车型本身的定位与个性，厚重的多横辐前脸造型与两侧犀利的前大灯相连。
动力系统方面，国产全新一代汉兰达将提供2.0T涡轮增压以及3.5L自然吸气两种动力配备可选。其中2.0T发动机与雷克萨斯NX搭载的那台发动机相同，其最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米；而3.5L发动机则与老款汉兰达一致，其最大输出功率为273马力，峰值扭矩为335牛·米。传动系统与发动机匹配的全部是6速手自一体变速箱。
在怠速阶段，部分引擎的运转噪音会传入驾驶室中，不过车内的隔音依然出色，怠速噪音尚可，而在80km/h与120km/h的时速下，车内测得噪音值大大低于标准值，所以三项数据均值不到56dB，在SUV中算是较为优秀的成绩。当然在高速时，车顶部的行李架还是会有一丝的哨响。
全文总结：
纵观上面这些车型，既有SUV，又有轿车，燕肥环瘦，任君选择。而且细心的网友可以看出，这些车型都是十分宽敞的车型，把后排座椅放倒，做任何事情都是可以的。千万别误会，我说的是这些车型的装载能力十分出色。（你懂的）最最重要的是：这几款车型动力系统都相当了得，跑的快才是最重要的，千万不要被人发现（羞涩脸）。最后，在这个特殊充满爱意的节日里，车市纵横网祝广大网友情人节快乐！
