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看车不迷糊 2017上海国际车展7.1H 7.2H 8.1H 8.2H馆重磅新车

来源:车市纵横 编辑:李成龙 时间:2017-04-17 07:20:01
  【车市纵横讯】2017上海国际车展将于4月19日至28日在上海国家会展中心精彩亮相。本届展会以“致力•美好生活”为主题,将集中展现汽车行业最前沿技术与产品,聚焦新技术、新趋势、新产品给人类生活带来的无限可能,体现当下汽车发展电动化、智能化、网联化的新趋势。每届车展,新车型的发布自然是重点中的重点,在这里,小编就先为各位网友放出一些“猛料”,这就随小编一同来到上海国家会展中心7.1H、7.2H、8.1H、8.2H四个展馆,看看本届车展有什么重磅新车吧。

看车不迷糊 2017上海国际车展7.1H 7.2H 8.1H 8.2H馆重磅新车

  7.1H馆展位图

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  重磅新车:宝沃BX7 EV、蔚来ES8、EP9、EVE、LYNK&CO CX11、宝马5系Li、X2概念车

  宝沃BX7 EV
  状态:全球首秀
  该车将采用宝沃最新技术e-Propulsion系统。这套系统的前、后动力模块统一由智能四驱单元进行扭矩输出控制,其中,后轮扭矩输出最高可达整车30%。此外,e-Propulsion系统未来可延展出多款PHEV、EV车型。宝沃BX7混动版在外观上延续了已经上市的BX7外观设计,直瀑式进气格栅以及造型精致的大灯都让新车看起来非常时尚,同时在车身后部尾灯的造型也并没有产生变化。

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  BX7混动车型可能搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机与电机搭配的动力总成。位于后桥的电机可以直接驱动后轮,并可实现四驱。当二者共同驱动时,其0-100km/h加速时间为6.35秒,最高时速被控制在220km/h。
  蔚来ES8
  状态:全球首发
  ES8是蔚来汽车的首款SUV车型,它将采用2+3+2的7座布局,车长超过5米,宽度超过2米,轴距超过3米。通过设计草图我们能够看出,新车采用了疑似悬浮车顶造型,整体线条非常具有力量感,同时隆起的轮眉也突出其SUV的特性。

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  新车采用纯电驱动,官方称其巡航里程可达300km,但并没有透露新车的电动机数量以及最大功率,未来该车将于2017年年底正式上市。有关该车的更多信息,我们也将持续关注报道。
  蔚来EP9
  状态:国内首发
  蔚来EVE概念车,今年年初就在美国西南偏南科技大会(SXSW)首次亮相。外观方面,车身线条设计十分前卫。空间方面,内部采用5+1的座椅布局。配置方面,蔚来EVE更是采用全景座舱,配合使用蔚来“NOMI”系统、智能全息屏幕等交互技术,让人车高度融合。

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  蔚来EP9是蔚来汽车打造的首款电动超跑,首批生产仅6辆,售价就高达120万美元,一经面世就直接剑指法拉利LaFerrari、迈凯伦P1等一系列超跑。动力方面,EP9搭载了4台高性能电机,最大输出功率1000kW(1360PS),传动系统匹配的是4个独立变速箱。EP9的0-200km/h加速时间为7.1秒,并在此前的测试中刷新了全球多个知名赛道的圈速纪录。
  蔚来EVE
  状态:国内首发
  蔚来EVE概念车采用造型非常前卫,采用双门两厢设计,其前脸线条设计较为运动,同时配备有LED光源的灯组。车身造型上,新车采用了独特的双侧滑门设计,并且没有侧窗。从尾部来看,两厢造型也较为特殊,同时尾灯组造型非常动感,搭配车顶的小型扰流板给人感觉更加运动时尚。

看车不迷糊 2017上海国际车展7.1H 7.2H 8.1H 8.2H馆重磅新车

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  内饰设计上,蔚来EVE概念车以“第二起居室”为设计理念,给人一种时尚居家的内饰设计风格,新车内部采用2+1+2式的5座设计,其中最后排右侧座椅还可以进行整体放倒,达到一个更加舒适的坐姿。蔚来同时发布了“NOMI”人工智能伴侣系统。NOMI可以持续学习用户的习惯与兴趣,根据不同使用场景来满足每个人的个性化需求。
  LYNK&CO CX11
  状态:正式亮相
  LYNK&CO首款量产SUV在外观方面对于概念车的还原度非常高。LYNK&CO CX11概念车定位于一款紧凑型SUV车型,该车由吉利集团副总裁彼得霍布里带领的吉利汽车哥德堡造型中心打造,整体风格非常时尚。尾部方面,CX11采用了L形尾灯设计,采用LED光源,并呈现出立体式视觉效果,整体设计比较协调,线条饱满。

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  在内饰方面,新车内饰采用了偏向驾驶员一侧的设计,中控台十分简洁,装配有一块大尺寸屏幕,顶端的空调出风口造型比较新颖。在配置方面,新车将配备三辐式多功能方向盘、电子挡杆、电子刹车、ACC自适应巡航、车道保持辅助系统、盲点监测系统、全景影像、半自动泊车、驾驶员疲劳监测系统以及主动远近光调节等。动力方面,新车未来量产后将搭载与CMA平台相匹配的1.5T三缸、2.0T四缸发动机以及混动系统和纯电动系统,传动方面,与之匹配的将是全新的7速双离合变速箱,此外新车还将配备有四驱系统。
  宝马5系Li
  状态:全球首发
  从去年在海外上市以来,新一代宝马5系已经收获了来自车评人、经销商与消费者的一致好评,而宝马自然不会忽视全球第一大市场的中国。据悉,全新国产宝马5系将于本届上海车展上亮相。

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  作为国产版本,全新宝马5系的长宽高分别为5087/1868/1500mm,而轴距则加长到了3108mm,比全新宝马7系标准轴距版还要长。而作为“小7系”的全新宝马5系也采用了大量来自7系的技术,包括Dynamic Drive主动式防翻滚稳定系统、Integral整合式主动转向系统、 Adaptive Drive自适应悬架、手势控制系统以及智能遥控钥匙等。动力方面,全新宝马5系将搭配不同功率调校的全新2.0T涡轮增压发动机以及3.0T涡轮增压发动机,均匹配8速自动变速箱。
  宝马X2概念车
  状态:亚洲首发
  宝马X2采用了宝马X1相同的UKL前驱平台,外观上采用了轿跑SUV的设计风格,类似于宝马X4。宝马X2概念车结合了轿跑车与SUV的设计理念,延续了宝马经典的双门轿跑车设计语言。同时,宝马X2概念车的亮相,也是未来宝马X家族全新设计理念的一次展示。据了解,基于UKL平台打造的宝马X2,其量产版车型有望于2018年正式亮相。

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  动力方面,未来量产版的X2将会与X1共享动力配备,包括1.5T和2.0T汽油发动机,考虑到新车定位于轿跑SUV,预计主销产品会是2.0T版本。
  7.2H馆展位图

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  重磅新车:东风日产Kicks、雷诺Espace、东风标致5008、起亚K2 CROSS、焕驰

  东风日产Kicks
  状态:首发亮相
  东风日产Kicks前脸采用了日产标志性的V型进气格栅,前大灯组造型非常犀利,车头整体线条简洁而富有力量感。该车侧面腰线挺拔,并采用悬浮式车顶设计,SUV风格十足。新车尾部线条十分紧凑,其尾灯组造型采用日产SUV家族式设计,具有一定辨识度。同时,车尾下方使用了大面积的黑色塑料材质保险杠,彰显出一定的野性。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4295/1760/1588mm,轴距为2620mm。

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  动力方面,东风日产Kicks搭载一台代号为HR15的1.5L发动机,最大功率为124马力,该车上市后将主要与本田缤智、XR-V争夺市场。
  雷诺Espace
  状态:首发亮相
  第五代Espace在很大程度上保留了Initiale Paris概念车的设计元素。对于目前Espace那土肥圆那身段来说,全新一代Espace真的惊艳多了,而近年来的雷诺奇异设计也在新车上得到了体现。倒“凸”字型的家族式中网依旧与前大灯相连。此外,新车的大灯灯源采用了LED。

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  新一代Espace最大的特点是颠覆了此前四代车型的“纯种”MPV设计风格,变身成了一款高底盘跨界MPV。厚重的侧面和尾部以及较高的视觉中心确实透露了一丝Crossover跨界元素。尾灯非常奇特的“<”造型也同样来自于概念车。未来新车将会提供五座版和七座版两种选择。

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  全新一代雷诺Espace将会采用CFM1平台,长宽高依次为4850/1870/1680mm,轴距为2880mm。动力系统或配备1.6T发动机与7速双离合变速箱的组合。
  东风标致5008
  状态:公布预售价格
  外观方面,东风标致5008采用的是标致家族化的前脸造型,车头部分跟国产4008的造型比较接近,但细节之处有所差异。前大灯采用了全LED灯源,倒梯形的近期格栅内部采用了网格状设计,普通版和GT版的造型有所差异。

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  内饰方面,东风标致5008内部依然采用“I Cockpit 唯我座舱”的设计理念,比如偏向驾驶员一侧的中控台,环抱氛围很明显。其中高配的车型带有的12.3英寸全液晶仪表功能丰富,可以根据个人爱好进行不同风格的切换。8英寸多媒体触屏系统同样是提升了车内的科技感和操作便利性。

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  动力方面,东风标致5008与4008车型保持一致,搭载最大功率分别为167马力和204马力的1.6T/1.8T发动机,传动系统匹配6速手自一体变速箱,且仅提供前轮驱动车型。
  起亚K2 CROSS
  状态:国内首发
  起亚K2 CROSS前脸延续了K2三厢版车型的设计风格,但车身周围采用了更加粗犷的黑色宽体包围设计,搭配银色下护板,视觉效果更加凶悍。同时,该车顶部还带有黑色行李架。新车长宽高分别为4240/1750/1505mm。相比三厢版车型增高45mm。

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  起亚K2 CROSS采用了与三厢版车型相同的贯穿式尾灯,辨识度较高。同时,车尾单边共两出排气布局,一定程度上提升了该车的运动感。此外,该车车尾也使用了带有银色装饰的黑色保险杠,更加彰显其与众不同。

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  动力方面,起亚K2 CROSS仍将提供1.4L与1.6L两款的发动机,其中1.4L发动机最大功率为100马力,最大扭矩132牛·米;1.6L发动机则拥有123马力的最大功率以及151牛·米的最大扭矩。参考三厢版车型,1.4L车型或提供6速手动/自动变速箱可选,1.6L车型匹配6速自动变速箱。
  起亚焕驰
  状态:国内首发

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  这款起亚焕驰定位为A0级的三厢轿车,比起此前刚刚换代的全新三厢K2要更为紧凑。全新K2的轴距为2600mm,车身长宽高分别是4400*1740*1460mm,这款焕驰轴距更短,大约为2580mm,当然依然是扭力梁式的非独立后悬架。相比缩短不算太多的轴距,车身尺寸的变化要更为明显,焕驰长度仅为4300mm左右,采用了更短的前后悬设计,让车身变得更加紧凑小巧。该车前脸造型与2016巴黎车展上发布的全新一代锐欧基本一致,但是细节部分有所调整。
  8.1H馆展位图

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  重磅新车:保时捷Panamera、911 GTS

  保时捷Panamera
  状态:首发亮相
  此次亮相上海车展的新车阵容中,不仅包括了Panamera Turbo S E-Hybrid和专为中国市场定制的全新Panamera行政加长版(3.0T),同时,Panamera Sport Turismo也将在本届上海车展迎来它的亚洲首发。但最为引人关注的当属全新的Panamera Turbo S E-Hybrid,因为其出色的混合动力动力系统实在是让人非常期待!

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  在外观设计上面,新车和保时捷Panamera车系并没又太大的差别,圆润的车身没有任何棱角,显得格外成熟稳重,硕大的中网格栅与两侧的进气口水平平行,横穿整个前脸,显得十分霸气,就连雾灯也被融入其中,一体式的设计甚是个性。内饰上,可谓是豪华与科技感并存的风格,三幅式多功能方向盘,搭配5联仪表盘,现代的不能再现代。
  保时捷911 GTS
  状态:国内首发
  新车在外观和内饰方面进行了微调,视觉效果更加动感时尚;最大亮点来自于动力方面换装的3.0T水平对置涡轮增压发动机,其最大功率为450马力,峰值扭矩550牛米,分别比现款车型提升了50马力和110牛米,百公里加速时间为3.6秒。

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  内饰上,新车在方向盘、车门内饰板、中控台、全新运动座椅等细节部分采用了很多人工翻毛皮的材质,驾乘的档次和舒适感得以提升。此外,新车的头枕还新增了电动调整的功能,其Track Precision 应用程序也有所升级,和与智能手机进行优化交互,收集汽车数据并进行详细分析。
  8.2H馆展位图

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  重磅新车:长安CS55、本田全新CR-V

  长安CS55
  状态:全球首发
  作为长安汽车此次参展的重头戏,颜值爆表的CS55也是长安汽车的造型担当,时尚而动感的外观设计和年轻化内饰设计将带给车迷们全新的感官体验。CS55的外观由长安欧洲设计团队从黑曜石中摄取创作灵感,充分利用大师级超炫配色系统,使CS55无论走到哪里都是一道亮丽的风景线,为消费者提供全新炫丽色彩。六边盾型前脸配跃浪俯冲车身,后搭曜石型面立体车尾及分色悬浮式车顶,带给车迷们扑面而来的力量美感,让CS55独一无二的英挺轮廓显露无疑,绝对会赚足车迷们的回头率和惊羡目光。

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  长安CS55的尾部设计则要简洁很多,富有层次感。在底部,这款车采用了双边共两出排气,底部的银色防擦护板增加了时尚感。通过细节照片我们可以看看到,这款车将会提供全景天窗、鲨鱼鳍天线、倒车雷达/摄像头、个性轮圈等。
  根据申报信息,长安CS55的长宽高分别为4500/1855/1690mm,轴距为2650mm。在动力系统部分,这款车搭载了代号为JL476ZQCD的1.5T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为156马力(115kW)。
  本田全新CR-V
  状态:国内亮相
  全新CR-V采用了本田最新的家族式外观设计,六边形前进气格栅采用的是本田标志性粗壮的镀铬装饰,两侧前大灯与格栅相连,灯组内部结构也经过重新调整,同时加入了LED光源。前进气格栅下方则是采用的黑色网状设计。另外,雾灯外部轮廓也引入了L形镀铬装饰。

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  内饰方面,新车基本延续了现款车型的内饰布局,仪表板/门面板材料、木纹饰板、缝线设计等都很受消费者欢迎。另外,随着车身尺寸的增加,新车在空间方面也会进一步提升。配置上,据悉新车搭载了本田与Garmin合作开发的导航系统,全新的多媒体系统还支持语音激活CarPlay和Android Auto。此外,新车还配备了可远程启动的双温区自动空调。

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  动力系统部分,国产车型将全系标配1.5T发动机,最大功率141kW(192Ps),峰值扭矩243Nm,传动部分,与之匹配CVT变速箱及9速自动变速箱。与此同时,2.4L发动机是否会推出目前尚未可知,不过可以肯定的是,新CR-V会新增混合动力版车型。
  总结:这么多款新车亮相2017上海国际车展,您准备好了么?今年4月份的汽车圈必定热闹非凡,更多有关上海车展新车的资讯敬请关注车市纵横网。

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