作为法拉利488的轻量化性能版,法拉利488 Pista拥有更加夸张的前后包围设计,虽然目前官方尚未公布其空气动力学设计细节,但预计全新的前保险杠设计将带来出色的下压力和刹车系统散热效果。
同时新车尾部重新设计了扰流板,预计尾部下压力将得到优化,同时底部全新的扩散器将更好的使空气快速通过底盘,减少尾部乱流。从仅有的一张内饰图片来看,新车相比488 GTB的变化并不大,但在轻量化方面除此之外,海外媒体透露488 Pista的整车质量仅为1280kg,相比488 GTB(1370kg)减少90kg。由于官方尚未正式发布,具体信息我们有待核实。
虽然官方尚未公布新车动力参数和性能参数,但据该海外媒体透露,法拉利488 Pista将继续搭载3.9L双涡轮增压V8发动机,最大功率或提升至721马力,峰值扭矩或为770马力,这一数据如果真实,将相比488 GTB增加51马力和10牛·米;其0-100km/h加速时间将低于2.8秒,最高时速或将突破340km/h。(来源:autocar.jp)