2014年丰田在底特律车展中发布FT-1小轿车，而宝马和丰田宣称他们自2011年就一直保持项目合作——他们的合作协议中包括氢燃料电池和蓄电池技术共享，新型跑车平台共用。
虽然新款宝马Z4和新款丰田Supra都将利用共享技术，但Supra的外观车身相比新一代Z4要更大一些，而且Supra也将是合资企业平台的扩展版本。Supra也将会跻身丰田跑车系列的主力阵容之中，具有和GT86车型等同的地位。
不同于马自达和菲亚特的近期合作——基于马自达MX-5而来的新款菲亚特124 Spider与其有一个非常明显的设计联系——然而宝马和丰田的设计是完全独立的。重要的技术共享都隐藏在两个外观截然不同的车身之下。在驱动装置方面，宝马采用汽油发动机后轮驱动，丰田采用混合电动机前轮驱动。
丰田混合动力技术有可能与丰田Le Mans赛车有很多相同之处，与TS050 Hybrid一样，这款新型跑车前后车轴将使用电动引擎，而汽油引擎将给后轮提供动力。除此之外，新技术还能在再生制动（regenerative braking）中获得电力，并且储存在锂电池中。丰田和宝马也因此可以考虑提供插电式混合动力汽车版本。
有趣的是，该系统将使丰田首次实现双离合变速器，从而取代我们当前在丰田和雷克萨斯混合动力车型中所常见慢CVT变速箱。
通过设计汽车内部，同时利用宝马的减重方法，丰田计划使该车的重量不超过1400公斤。然而，由于宝马的车身更小，所以宝马车型很可能会比丰田Supra轻。
外界预计丰田Supra将在近几个月内发布。
