一往无前 实拍保时捷全新Panamera 4行政加长版

　　【车市纵横讯】保时捷Panamera从2009年开始生产全球已累计售出超过 15 万辆，至今已经有了七年的历史。如今，在新一代车型上，是一部全面焕然一新的Panamera，包括新的动力总成、新的外观内饰设计以及德国工匠最新的造车技艺。承袭了保时捷家族“金字招牌”，全新911车型的众多设计元素。行政、加长，这两个看似和保时捷这种运动为王的品牌根本不搭边的词语正是我们今天这台实拍车的名字——全新保时捷Panamera 4行政加长版。

　　全新Panamera在保持原有基本设计理念的同时，巧妙的改变了车身的比例，通过座舱后移让它看起来更动感。箭形发动机舱盖及轮廓鲜明的强劲拱顶令前部显得既宽大又低矮。前大灯总成外部轮廓稍作改动，造型更加锐利，LED主大灯四周带有四点式LED 日间行车灯，彰显不凡的气质。前进气格栅的开口面积更大，内部采用了横向的饰条，进一步增加了新车前脸横向的视觉延展性。侧面轮廓修长且车顶线条较为平直，采用了动感的车身比例以及风格强劲而典雅的设计元素。外后视镜底座进行了镂空处理，可以进一步减小空气阻力。功能上电动调节、折叠以及加热也是一应俱全。多幅铝合金轮圈搭配大尺寸卡钳，凸显了这款车的运动气质。

　　全新Panamera尾部设计相比于车头要更加惊艳，这一定要归功于尾部的贯穿式尾灯设计，贯穿式的LED灯带点亮后拥有非常出色的视觉效果。左右贯穿的尾灯设计，是时下最为前沿的设计元素。内部LED灯带点亮后拥有着非常高的辨识度。两个尾灯之间由一个黑色装饰条连通，上面则镶嵌了PORSCHE的标识。

　　内饰的革新可以用彻底来形容，曾经遍布挡把两侧的按键消失殆尽，取而代之的是极简风格。最大的特点就是大量应用了触摸按键。新车配有新一代保时捷通讯管理系统（PCM）的12.3英寸中控液晶触摸屏，驾驶者和前排乘客可以分别对显示屏进行操作。其功能包括在线导航、保时捷互联在线功能以及通过苹果CarPlay集成智能电话的功能。五环仪表盘中间的转速表是机械的，左右两块都是液晶屏模拟的，可以切换成导航、音乐、行车信息等显示。全新的12.3英寸多媒体显示屏，支持触控和手写功能，操作时会有声音以及震动反馈，可以有效提升触控质感以及降低误操作。

　　挡杆区域取消了“鱼骨式”设计的中控，视觉效果极为简约，当您使用时会有适当的回馈，也让操作更具质感。剩下需要担心的应该就是这样的面板带来的清洁问题，指纹和灰尘都很容易附着在上面并且反光严重。空调出风口采用了自动开启/关闭的设计，空调打开后，前后中控台上的出风口盖板会自动打开，风量/风向的调节也是通过触摸操作完成，后排也同样全部使用触摸板按键控制。

　　前排座椅偏向于运动风格，两侧凸起、一体式头枕，赛车桶型座椅不仅视觉上运动，前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节，乘坐感受还是不错的。后排座椅采用两座设计，座椅对身体的包裹性不亚于前排。支持多向电动调节，找到一个舒适的坐姿并不难。后备厢标准容量为495L，后排座椅可以分比例放倒，此时行李厢最大容积可增加到1304L。标配的大开度电动尾门，使得物品装卸更加轻松。

　　动力方面搭载3.0L V6涡轮增压发动机，最大功率243Kw 最大扭矩450Nm。传动系统方面匹配的是一台全新的8速PDK双离合变速箱，更为理想的齿比设定也令车辆的动力输出更加平顺和灵活。

　　总结：作为保时捷旗下的一款四门轿车，Panamera时尚的外观造型、动感流畅的车身线条，无一不在强调其高性能跑车的特性。全新的外形设计独具特色，宽大的尾门、容量更大的后备厢，使这款全新保时捷轿车集功能性与运动性于一身。不管是在动力或是乘坐质量上都表现不凡，对于那些喜爱速度和驾驭感却又必须兼顾商务和家庭的车主来说，这辆车简直太完美了。对于那些追求高品质生活的消费者来说，全新Panamera是个不错的选择。